Morelia/Vianey J. Cervantes
La construcción del túnel al sur de la capital michoacana, la cual unirá la salida a Pátzcuaro con la salida de Ciudad Hidalgo, se dividió para su construcción en tres tramos:
La primera de ellas, la cual ya está en servicio, corresponde a la Av. María Solorzano.
En segunda, corresponde la obra al Ramal de Camelinas, el cual conectará el libramiento de Morelia con la Av. Camelinas y Ocolusen; finalmente, el tercer tramo de la obra corresponde a un túnel que unirá el Ramal de Camelinas con el periférico Paseo de la República, el cual aún se encuentra en proyecto.
Cabe destacar que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tuvo el apoyo de la Sedena, pues fue necesario el uso de explosivos para continuar con la construcción, desde el mes de marzo, se han realizado una detonación por día, las cuales, afirmaron no representan ningún tipo de riesgo para la ciudadanía.
El túnel, con un gasto de 650 millones de pesos, registra un avance del 66 por ciento, y se prevé finalice en el mes de noviembre del año en curso, así lo dijeron autoridades estatales y federales pertenecientes a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
